Красимир Станев: Без спешни мерки за авиополети България рискува тежък туристически сезон 2027г.

Недостигът на самолетни места от Германия към България е най-сериозното предизвикателство пред туристическия сезон и ако проблемът не бъде решен още тази есен, страната е изправена пред риск от тежък спад през 2027 г. Това заяви изпълнителният директор на „Албена“ АД Красимир Станев след Общото събрание на акционерите на дружеството.

По думите му, въпреки че за България се отчита спад на туристите между 35 и 40 процента, в „Албена“ ситуацията засега е по-благоприятна.

„При нас е малко по-леко. Очакванията ни са да завършим сезона около нулата – плюс-минус 2-3 процента. Бяхме разчели на 1,2 млн. нощувки, вероятно няма да ги достигнем, но се надяваме да реализираме около 1,1 млн.“, коментира Станев. 

Основният проблем – липсата на самолетни места

Според изпълнителния директор на „Албена“ причината за затрудненията не е липсата на интерес към България, а недостигът на самолетен капацитет от един от най-важните пазари – Германия.

„Главната причина е липсата на самолетни седалки от Германия за България. Миналата година основен превозвач беше компанията Electra. След като тя се отказа, се оказа, че няма достатъчно места за вече направените записвания.“

По думите му, ако до края на лятото не бъдат предприети мерки, негативният ефект ще се усети още по-силно през следващата година.

„Ако за догодина не се промени кардинално състоянието с авиотранспорта, се очакват още по-големи спадове.“

Германски туроператор предупреждава

Станев разкри, че ръководството на най-големия германски туроператор за България – DER Touristik, вече е предупредило българските партньори.

„Те ни заявиха, че ако не видят активност от страна на българските партньори и финансово участие за решаването на проблема, могат да прекратят програмата си за летище Варна.“

Според него необходимият ресурс е около 10 млн. евро, които трябва да бъдат осигурени съвместно от държавата, морските общини, летищата и големите туристически комплекси.

„Това не е непосилна сума, ако всички засегнати страни участват. Ако пропуснем този момент, възстановяването ще струва многократно повече.“

Времето за реакция изтича

По думите на Станев решенията трябва да бъдат взети в рамките на следващите два месеца.

„До средата на септември всичко трябва да бъде изяснено. След това германският пазар започва записванията за следващия сезон и вече ще бъде късно.“

Той призова за активна намеса на Министерския съвет, Министерството на транспорта и Министерството на туризма.

„Организаторът трябва да бъде министър-председателят, заедно с министрите на транспорта и туризма. Общините, летищата и големите хотелиери също трябва да участват.“

Вторият вариант – нискотарифните авиокомпании

Ако държавата не предприеме действия за чартърните полети, според Станев има и резервен вариант.

„Трябва масово да привлечем нискотарифни авиокомпании. За целта летищата Варна и Бургас трябва чувствително да намалят таксите си. Така работи цяла Европа.“

Той даде за пример Ryanair, която според него почти отсъства от Варна и Бургас.

„Най-голямата нискотарифна авиокомпания – Ryanair – почти не лети до България. Ако успеем да привлечем повече такива превозвачи, ще има конкуренция и по-достъпни цени.“

Настояват и за по-лесни визи за турските туристи

Изпълнителният директор на „Албена“ постави и въпроса за визовата политика към Турция.

„Крайно време е да се преодолее съпротивата срещу облекченото издаване на визи за турски граждани. През миналата година над 3,5 милиона турци са почивали на гръцките острови, защото получават визи на място.“

По думите му дори за Байрама курортът е очаквал четири автобуса с туристи от Турция, но половината места са останали празни именно заради неиздадени визи.

Искане за компенсации заради липсата на руски туристи

Станев коментира и ефекта от отпадането на руския пазар.

„Настояваме Европейската комисия да компенсира България заради загубите от липсата на руски туристи. Разбираме политическите причини, но туристическият сектор понася тежки икономически щети.“

По негови данни само „Албена“ губи над 17 млн. лева приходи годишно и около 500 000 нощувки, а за целия Добрички регион загубите се оценяват на около 50 млн. лева.

Въпреки трудностите курортът остава стабилен

В момента в „Албена“ почиват около 8900 туристи, като до дни броят им се очаква да надхвърли 10 000 души. Основните пазари остават Германия, Румъния, скандинавските страни, Молдова и Франция.

Станев предупреди, че най-големият риск е не настоящият сезон, а следващият.

„Когато се разруши един сезон, възстановяването продължава години и струва скъпо. Ако не решим проблема с авиацията сега, третият вариант е катастрофа за морския туризъм през 2027 година.“