10 800 км покриват ТОЛ камерите, снимка и е-фиш за засечените
От понеделник – 17 февруари т.г., всяко моторно превозно средство, което използва републиканската пътна мрежа без валидна електронна винетка, ще бъде заснемано и санкционирано с е-фиш и чрез камерите на ТОЛ системата. Това беше обявено от Агенция „Пътна инфраструктура“ /АПИ/.
Нарушителите ще бъдат снимани и автоматично ще влизат в базата с данни.
Възможност да заплатят по-ниска санкция – т. нар. компенсаторна такса, санкционираните ще имат ако в същия ден бъдат спрени на пътя от мобилните екипи на ТОЛ контрола.
Размерите на глобите са:
- 70 лв. - за леките коли
- 125 лв. - за превозните средства между 3,5 т и 12 т
- 175 лв – за превозните средства над 12 т.
Ако санкцията не бъде своевременно заплатена, в края на деня ще се изпраща електронен фиш по пощата за плащане на пълният размер на глобата:
- 300 лева за леките автомобили до 3,5 тона
- 1800 лв. за тежкотоварните превозни средства
"Глобата може да бъде избегната, ако в 14-дневен срок от получаване на електронния фиш, бъде платена компенсаторна такса. Тя се плаща само по банков път, като в платежното нареждане се посочва номерът на електронния фиш", уточняват от АПИ.
След 1 март 2020 г., когато официално запоне да функционира Националната ТОЛ система, компенсаторните такси за камионите и автобусите над 3,5 тона ще са - от 150 лв. до 750 лв. (в зависимост от масата на превозното средство и броя оси).
Камерите на тол системата обхващат 10 800 км от републиканската пътна мрежа и въпреки че след 1 март платените участъци за тежкотоварните превозни средства ще са 3115 км, камерите и по останалите трасета ще работят, макар и с нулева ставка.
За останалите участъци от републиканската пътна мрежа от общо 20 000 км, за които се дължи електронна винетка, контролът ще се осъществява както и досега – от 105-те мобилни екипа на Националното тол управление.
"При старта на електронната система не беше възможен контрол от камерите на тола, тъй като през 2019 г. все още имаше валидни хартиени винетки. В момента продължават тестовете на електронния фиш и той ще бъде пуснат ефективно на 17 февруари 2020 г.", коментираха от АПИ.
Съгласно наредбите към Закона за движението по пътищата, ако водачът откаже да плати на място на мобилните екипи, ще му бъде съставен акт за установяване на административно нарушение.
За да продължи пътя си, шофьорът трябва да заплати:
- уикенд винетка - за лек автомобил
- седмична винетка - за тежкотоварните автомобили (от 1 март 2020 г. – т. нар. максимален тол)
В противен случай ще бъде издадено наказателно постановление и ще налагане на глоба – с 300 лв. за леките автомобили до 3,5 тона, а за тежкотоварните – с 1 800 лв.
След старта на ТОЛ системата (на 1 март), ако водачът е декларирал неверни данни за масата, осите и екокатегорията на камиона или автобуса, санкцията ще е 2 500 лв.
Възможностите за анулиране е-фиш са:
- при плащане на компенсаторната такса в срок
- в случаите, когато пътното превозно средство:
- е обявено за издирване
- за него законът не изисква плащане на пътна такса
От АПИ отново напомнят, че проверка на валидността на е-винетките, включително и на издадените чрез Агенцията за социално подпомагане, както и на тези на пререгистрирани автомобили, може да бъде направена на сайта www.bgtoll.bg.
Водачите трябва да внимават при въвеждането на данните на пътните превозни средства, независимо дали го правят лично или с помощта на служебно лице. Отговорността при неправилно декларирани данни относно регистрационния номер на пътното превозно средство, категорията му или периода на валидност на винетната такса е на собственика или на ползвателя, като в случай на неправилно декларирани данни се счита, че за пътното превозно средство не е заплатена дължимата винетна такса. Корекции в електронната система за събиране на пътни такси не са възможни.
Данните могат да бъдат въведени на кирилица или латиница, стига графично да отговарят на данните от талона на автомобила. Тирета, интервали или други знаци не се изписват. Знакът за нула (0) и знакът за буквата О не са взаимозаменяеми.
