Синът на капитан Спасов е бил на борда на изчезналия кораб, както и друг рибар от Балчик

Военна мина е вероятната причина за потъването на рибарския кораб ВН 8112, изчезнал вчера сутринта край нос Коракя до Созопол. В това са убедени опитни моряци, добре познаващи акваторията на Южното Черноморие.

„Когато има силен вятър от север, течението ги носи точно към този район. Виждали сме такива мини. Те са почти незабележими – над водата стърчи около 40-сантиметров единичен шип, изглеждат като пръчка“, коментира капитан с дългогодишен опит.

Локализирано е мястото на потъването

По информация на източници, участващи в издирвателната операция, корабът на кап. Христо Спасов най-вероятно е потънал на около 3,5 морски мили от Маслен нос и се намира на приблизително 40 метра дълбочина. Военнослужещи от Военноморските сили и фрегатата „Дръзки“ се включиха днес, 18 февруари, в операцията по търсене и спасяване на тричленен екипаж на риболовен кораб.

Искането за съдействието на ВМС е постъпило от Морския спасителен координационен център – Варна. След получено разрешение от началника на отбраната адмирал Емил Ефтимов е издадена заповед на командира на Военноморските сили контраадмирал Кирил Михайлов за включването на фрегатата „Дръзки“ в спасителната операция, която се ръководи от Морския спасителен координационен център.

Издирват екипажа на изчезналия риболовен кораб на кап. Спасов от Балчик

Експерти смятат, че ако става дума за взрив, потъването е станало за изключително кратко време – между 180 и 240 секунди.

В акцията по издирването участват фрегатата „Дръзки“, хеликоптер на ВМС, лодки, дронове и десетки доброволци. Екипи на община Созопол, начело с кмета Тихомир Янакиев, още снощи започнаха обход по бреговата ивица в търсене на оцелели. В операцията се включва и кораб на бреговата охрана от турския град Инеада, чиито власти са били уведомени.

Към 13 часа днес издирването продължава.

На борда на ВН 8112 са били кап. Христо Спасов, 25-годишният му син и техен дългогодишен работник. Според рибаря Георги Янчев, който познава екипажа, развитието на инцидента е било светкавично.

„Цялото действие се развива за три минути. Най-вероятно е взрив – дрон или мина. Той нито е подал сигнал, нито е натиснал защита, нито се е обадил по телефона“, коментира Янчев. 

Кап. Христо Спасов от Балчик е в неизвестност, корабът му изчезнал край Маслен нос

Близките на капитана от Балчик не губят надежда. Пред бТВ големият му син Християн Спасов заяви: „Баща ми каквото реши, това прави. Той е един от най-опитните капитани – за него хубаво, лошо време няма. Брат ми работи седем години с него.“

Алтернативна версия: закачен трал и силно вълнение

Сред рибарската общност се обсъжда и друга хипотеза – че корабът е пуснал трал, който се е закачил за масивен обект на дъното. В опит да освободят мрежата, тримата са се насочили към кърмата, което е дестабилизирало плавателния съд.

„Около 6:30 часа вълните в открито море бяха 6–8 метра. Ако тралът е бил застопорен, това е превърнало кораба в ковчег“, смятат техни колеги от Свети Влас и Несебър.

ВН 8112 е тръгнал от Балчик на 17 февруари към Южното Черноморие заради силните пасажи на едра хамсия. Първоначално екипажът е планирал да нощува в Несебър, но е продължил на юг – почти до Приморско, след което е направил маневра към нос Коракя. Около 08:30 часа на 18 февруари връзката с кораба е прекъснала.

Трагедията разтърси морската общност. Капитан Христо Спасов и синът му са добре познати по цялото Черноморие. „Луди глави“, казват за тях колеги – хора, които не се отказват от морето и целта си, независимо от условията.

Издирвателната операция продължава.