Разследването на самолетната катастрофа на летище "Ла Гуардия" в Ню Йорк се фокусира върху записите от черната кутия и котролната кула

Следователите, които разследват вчерашния сблъсък между самолета на "Еър Канада експрес" и пожарна кола на летище "Ла Гуардия" в Ню Йорк, преглеждат записите от пилотската кабина, както и случващото се в контролната кула в момента преди катастрофата, предаде Асошиейтед прес. 
Националният борд за транспортна безопасност (National Transportation Safety Board - NTSB) планира да даде повече подробности относно първоначалното си разследване на пресконференция по-късно днес. 
Самолетът, превозващ над 70 души, се удари в пожарната кола при кацане в неделя вечер, като при инцидента загинаха двамата пилоти, а няколко пътници бяха ранени. Повечето обаче успяха да излязат от самолета, а една от стюардесите, която все още е била седнала със закопчан колан, оцеля, след като беше изхвърлена на пистата. 
Летищната администрация на Ню Йорк и Ню Джърси заяви, че пожарната кола е била на път към друго произшествие, когато е била ударена от самолета. Сержант и офицер в наземната машина са със счупени крайници и са в стабилно състояние в болница. 
Самолетът CRJ-900, идващ от Монреал, се е сблъскал с превозното средство със скорост от около 39 км/ч, показаха данни на платформа за проследяване на полети, която е регистрирала данните в 23:37 ч. местно време. 
Самолетът, участвал в инцидента, е бил експлоатиран от регионалния партньор на "Еър Канада" (Air Canada) – "Джаз" (Jazz Aviation). Самолетите CRJ-900 на "Джаз" могат да превозват до 76 пътници, според уебсайта на "Еър Канада". По данни на Ен Би Си на борда са се намирали 76 пътници и четирима членове на екипажа. 
Остават много въпроси защо пожарната кола на летището е пресичала пистата, докато самолетът е кацал, и защо не е спряла въпреки предупрежденията в последния момент от контролната кула. 
Разследващите искат да знаят повече и за ролята на авиационните диспечери и дали те са се били разсеяли, докато са се справяли с аварийната ситуация с друг самолет. 
Катастрофата настъпи в момент на нарастващо недоволство от въздушния транспорт в САЩ, причинено от дългите опашки на пунктовете за проверка на сигурността поради частичното спиране на работата на федералното правителство, зимните бури и нарастващите разходи. 
Въпреки че полетите бяха възобновени вчера на летище "Ла Гуардия" - третото по натовареност летище в Ню Йорк - пистата, на която се случи инцидентът, все още е затворена и много полети бяха забавени с часове. 
Отломките от катастрофата останаха на затворената писта, която вероятно ще остане блокирана в продължение на дни по време на разследването, според Дженифър Хоумънди, председателка на Националния борд за транспортна безопасност, като подчерта, че разследващите трябва да прегледат голям брой отломки. 
Властите извадиха записващото устройство от пилотската кабина и записващото устройство за данните на полета, като изрязаха отвор в покрива на самолета, след което ги откараха в лабораторията на Националния борд за транспортна безопасност във Вашингтон за анализ, добави тя.