Три млади живота угаснаха на пътя Добрич–Балчик. Маркировката още чака одобрение

Трима младежи загинаха при тежка катастрофа в съботната вечер на пътя Добрич–Балчик между селата Безводица и Приморци. Автомобилът им БМВ се е блъснал в крайпътно дърво. Двама загинаха на място, а третият – 19-годишен младеж, бе откаран в болница, където е починал.

По информация от мястото на инцидента в района е имало гъста мъгла, а ремонтираният участък е без хоризонтална маркировка. Причините за катастрофата предстои да бъдат установени. Към момента няма установена причинно-следствена връзка между липсващата маркировка и трагедията.

Тежкият инцидент обаче поставя с още по-голяма острота въпрос, който „Про Нюз Добрич“ задава от месеци: защо след приключването на асфалтовите работи пътят продължава да чака маркировка и кога тя ще бъде положена?

През септември Агенция „Пътна инфраструктура“ съобщи на редакцията, че ремонтът на настилката е завършен през август. На 10 ноември Областното пътно управление потвърди по граждански сигнал, че заданията за маркировка и знаци все още не са одобрени и възложени. Конкретна дата за изпълнението им не беше посочена.  

Хронологията на публикациите ни показва, че маркировката е включена в обявените дейности още от началото на подготовката за ремонта.

На 21 юли 2024 г. публикувахме отговор на АПИ за предстоящ ремонт на около 45 километра по направлението Долина–Добрич–Балчик. Предвиждаха се пълно преасфалтиране, подобряване на отводняването, нова хоризонтална маркировка и вертикална сигнализация. Тогава обявеният краен срок беше юни 2026 г.   

На 17 юли 2025 г. съобщихме за планирания ремонт на 35 километра от Добрич до пристанището в Балчик със срок по задание до 1 юли 2026 г. На 29 август 2025 г. репортер на медията установи започването на работата откъм Добрич. Сред предвидените дейности отново бяха посочени нови знаци, мантинели и маркировка. 

През февруари 2026 г. отразихме активните строителни работи и преминаването в една лента в четири участъка. През април довършването на пътя беше обсъдено на среща между областния управител и ръководството на ОПУ.  

Публикациите от 5, 8, 10 и 17 юни проследиха поетапните затваряния и обходните маршрути заради полагането на последния асфалтов пласт. Ограниченията обхващаха и отсечката до кръговото кръстовище с път I-9 при Балчик, като в съобщенията беше посочен срок до 17 юли.  

Асфалтови работи бяха обявени и за 1 септември между кръговото кръстовище с I-9 и улица „Стара планина“ в Балчик. За тях информирахме на 27 август и отново в деня на затварянето. Отделните отсечки са завършвани по различно време, но приключването на настилката не означава окончателно приемане на ремонта с всички елементи за безопасност. 

На 27 септември публикувахме отговора на АПИ на редакционно запитване кога ще бъдат поставени знаците, нанесена маркировката и въведени в експлоатация ремонтираните участъци. Агенцията обясни, че сигнализацията ще бъде изпълнена след одобрение на заданията. Не посочи дата нито за одобрението, нито за приключването на дейностите.  

През октомври темата отново присъстваше в институционалните съобщения. Областният управител Руслан Томов посочи срок до 21 октомври за предоставяне на заданията за маркировка и ограничителни системи. На заседанието за зимната подготовка на 30 октомври директорът на ОПУ съобщи, че заданията за маркировката по пътя Добрич–Балчик са подготвени, но чакат одобрение. 

Последният публикуван отговор по конкретния проблем е от 10 ноември, адресиран до Диян Господинов по негов сигнал за липсваща маркировка. В него ОПУ посочва, че за засегнатия участък задание е изпратено още след приключването на строителните работи през юни. Километражът и дължината му не са уточнени.

Забавянето е обяснено с ограничения върху възлагането на дейности и поемането на финансови задължения без осигурени средства. През октомври са подготвени задания за неотложните работи, но към датата на писмото те още не са възложени. Според ОПУ временната организация на движение ще се поддържа до окончателното приемане и въвеждането на постоянната сигнализация. 

На 11 ноември „Про Нюз Добрич“ изпрати поредно запитване до АПИ. Поискахме конкретна информация кога са постъпили заданията от юни и октомври, на какъв етап е разглеждането им и какво препятства одобрението и възлагането. Поставихме въпросите каква сума е необходима, осигурено ли е финансиране и, ако не е, откъде и кога се очаква то.

Редакцията настоя агенцията да посочи и министерската заповед, с която ОПУ обяснява ограниченията – нейния номер, дата, срок на действие и конкретните разпоредби, които продължават да възпрепятстват работата.

Поискахме отговор какъв срок поема АПИ за полагането на маркировката и ще бъде ли тя готова преди зимните условия. Попитахме по кой договор и от кой изпълнител трябва да бъде извършена дейността и защо това не е осигурено непосредствено след ремонта.

Още преди трагедията поставихме и въпроса какви мерки за временна организация и безопасност са въведени в участъците без маркировка. Поискахме да разберем кога е извършена последната проверка на състоянието и достатъчността им, включително при движение през нощта, при мъгла и валежи.

Запитването включва и въпроси дали ремонтните работи са приети, какво остава за окончателното приемане и има ли непоставени пътни знаци.

Установяването на причините за катастрофата е отделен въпрос, който изисква разследване. Документираното забавяне на маркировката обаче вече има своя хронология – месеци на изготвени задания, изчакване на одобрение и отговори без конкретен срок. За хората, които ежедневно пътуват между Добрич и Балчик, остава необходимостта от ясна дата и реални действия за обезопасяването на пътя.