Сряда, 15 април 2026

15.04.2026

Последвайте ни

Търсят лекари и медицински сестри за базата за спешна медицинска помощ по въздух в Балчик

Търсят се лекари и медицински сестри за новата Регионална база за спешна медицинска помощ по въздуха в Балчик, която предстои да бъде структурирана като част от националната система за въздушна спешна помощ. Това съобщават от Регионата здравна инспекция (РЗИ) във Варна.

Центърът за спешна медицинска помощ по въздуха започна реалната си работа през февруари 2024 г. с пристигането в България на първия хеликоптер за оказване на помощ на заболели и пострадали лица. До края на 2026 г. е планирано страната да разполага с шест хеликоптера, разположени в напълно оборудвани бази. Те ще покриват цялата територия на страната и ще осигуряват медицинско обслужване в т.нар. „златен час“ при спешни състояния в радиус до 170 км от съответната база. Обхватът на базите ще се припокрива, което ще гарантира пълна свързаност.

Първата база е разположена в София, като хеликоптерът изпълнява мисии в повече от една област. Втората база е в Сливен, а третата – в Долна Митрополия.

Предстои изграждането на четвъртата база в Балчик, където вече е позициониран петият хеликоптер, доставен през март 2026 г. и базиран на летище Балчик.

За обезпечаване на авиомедицинските екипи се търсят четирима лекари и четири медицински сестри. Лекарите трябва да имат специалност „Анестезиология и интензивно лечение“, „Спешна медицина“ или „Вътрешни болести“, или да са специализанти в тези области с минимум три години професионален опит. Изискването към медицинските сестри е минимум две години опит. Срокът за кандидатстване е 8 май.

От началото на работата на системата за спешна помощ по въздух до момента са извършени 202 спасителни мисии, съобщи неотдавна заместник-министърът на здравеопазването д-р Петър Грибнев. Най-много от тях – 167, са реализирани от базата в София, а останалите – от Сливен. Пилотите са обучени да кацат и на терени извън специализирани площадки, а медицинските екипи са подготвени да оказват помощ и да транспортират пациенти при различни условия. Очаква се нощните полети за спешна помощ да бъдат въведени след няколко години подготовка, каквато е практиката и в други държави.

Министър Околийски посочи още, че трябва да се осигури достатъчно нальот за пилотите, както и подготовка на нови кадри, тъй като част от настоящите пилоти се очаква да се пенсионират през следващите две години.

Заради забавянето на изграждането на базите вече са предложени спешни мерки – те да бъдат извадени от Плана за възстановяване и устойчивост и да бъдат довършени със средства от държавния бюджет, за да не се стигне до загуба на европейското финансиране за хеликоптерите.

c