Понеделник, 17 август 2026

17.08.2026

Последвайте ни

Шишков: До края на 2027 г. трябва да има идеен проект и ПУП за магистрала „Черно море“

Регионалният министър обяви в Добрич, че след проектирането ще се търси възможност бъдещата магистрала да бъде изградена чрез концесия

До края на следващата година трябва да бъдат изготвени идеен проект и подробен устройствен план за автомагистрала „Черно море“, след което държавата ще търси възможност за реализацията ѝ чрез концесия. Това обяви министърът на регионалното развитие и благоустройството арх. Иван Шишков при посещението си в Добрич.

Темата за състоянието на пътната инфраструктура е била сред основните въпроси, поставени от кметовете на срещата с министъра.

Шишков призна, че в областта има републикански пътища в много тежко състояние. За част от тях ще се разработват проекти за основен ремонт, а при други ще бъдат извършвани текущи и превантивни ремонти.

Като стратегическо решение за транспортната свързаност на Североизточна България министърът посочи автомагистрала „Черно море“.

„Добрич, колкото и да страда в момента с достъпност и инфраструктура, има шанс с тази магистрала „Черно море“ да получи една съвсем различна свързаност“, заяви Шишков. Той подчерта, че трасето е част от европейски коридор.

По думите му в момента автомагистралата все още не е проектирана. Намерението на МРРБ е този процес да бъде ускорен, а след това да бъде потърсен частен инвеститор.

„Нашите намерения са до края на следващата година да имаме идеен проект и подробен устройствен план и след това да се търси възможност за концесия“, каза регионалният министър.

Според Шишков има основания да се очаква инвеститорски интерес към подобен модел.

Министърът коментира и въпроса дали концесията би означавала допълнително заплащане от страна на хората, които използват конкретната магистрала. Той обясни, че съществуват различни модели и че на този етап конкретният финансов механизъм не е определен. Един от възможните подходи е концесионерът да получава възнаграждението си чрез общ механизъм за ползването на магистралната мрежа, а не непременно чрез бариери и отделно плащане за конкретния участък.

След срещата в Добрич министърът трябва да инспектира и пътни ремонти в областта, а програмата му предвижда посещение на ГКПП „Кардам“.

c